板块市场回顾。道路

    这周（9/11-9/15）交运大盘上涨1.0%，运输月民用航运量沪深指数300 系数下挫0.8%，仓储跑赢大盘1.8%，物流排行7/29。行业显改交运子板块中道路板块上涨幅度较大( 4.1%)，周报再超快递公司板块下滑较大 (-1.9%)。空客

    领域见解。数同善

    快递公司：国家邮政总局公布2023 年8 月我国快递发展指数值，比明预估8 月订单量同比增加15%。道路经国家邮政总局计算，运输月民用航运量2023 年8 月我国快递发展指数为361.5，仓储同期相比提高16.2%，物流在其中发展趋势规模指数同期相比提高10.6%至400.9。行业显改预估8 月快递量将同比增加15%上下，周报再超经营收入同比增加9%上下。8 月，领域规模扩张比较优良，日均揽件量为3.5 亿件上下，周订单量持续增长。9 月5 日，鄂州花湖机场货运物流航道转换场地工作中已完成，转换场地工作中从6 月30 日起，历经2 个多月，分六个环节将43 架货运包机航道转换场地至鄂州市运作，新顺通包含天津市、长春市、杭州市、义乌市、昆明市、呼和浩特市、乌鲁木齐市等在内的全国各地36 个货运物流航点，数据加密往来账户深圳市、北京市、上海市、武汉的货运物流航道。

    货运物流：长久物流与链宇高新科技战略合作协议，“光储充检放”获技术性扶持。这周中国化工产品价格指数(CCPI)为5069 点，同期相比-3%，同比 2%。9 月13 日，长久物流与链宇高新科技举行战略签约仪式，彼此市场拓展包含但是不限于股权投资基金协作、“光储充检放”一体化项目协作等。在其中，长久物流将于4S 店资源和已有生产能力层面发挥特长，链宇高新科技发挥出V2G 汽车充电桩行业的技术实力，所形成的光储充放一体化解决方案，该系统能有效降低能源成本费、提升新能源消纳、缓解很多负荷投运对电力系统造成冲击性；并参加协助电力工程市场，完成填谷和电力需求响应等电力网要求。2023 年宏川智慧计划收购南通市御顺及南通御盛所有100%股份，标的公司分公司有着74 座储存罐，罐容累计约62 万m?，买卖在进一步扩大企业罐容体量的与此同时，也进一步增强了企业长三角区域仓储物流产业基地之间的规模经济效应。强烈推荐宏川智慧。

    出行链：8 月民用航空客流量再超2019 年，国际航线客流量恢复到2019 年52%。这周（9 月9 日-9 月15 日）全国各地日均执飞飞机航班量13930 班，恢复到2019 年96%（同比 3pct）；在其中中国线日均12578 班，为2019 年106%（ 4pct）；国际线日均1074 班，为2019 年49%（ 0pct）；地域线日均278 班，为2019 年61%（ 6pct）。2023 年9 月中国燃料油批发价（价税合计）为7453 元/吨，同比 19%，同期相比-6%。这周美元兑人民币汇率中间价为7.1786，同比-0.50%，同期相比 3.4%。截止到这周，2023Q3 rmb兑美元汇率同比-0.1%。2023 年8 月，民航旅客运输经营规模创下历史新高，进行旅客运输量6396.4人次，同比增加98.0%，较2019 年同比增长了4.5%。在其中，国内航班旅客运输规模较2019 年同比增长了11.2%，国际航线旅客运输经营规模恢复到2019 年同期的52.0%。依据中国民航局数据信息，国庆中秋双节放假期间预估把有2100 万多名游客趁机交通出行，在其中方案日均确保中国货物运输飞机航班14000 班、运送中国游客196 人次，各自比2019 年十一假期提高18%、17%。

    中远期航空公司要求终究会修复提高，航运业将会出现供求增长速度差，累加价格市场化销售业绩将大幅反弹。铁路服务要求不断修复，赢利修复可预测性强。强烈推荐春秋航空、宁杭高铁。

    航运业海港：干散货指数BDI 同比大大提高。淘宝集运：这周CCFI 同比-1.7%，同期相比-69.1%；SCFI 同比-5.1%，同期相比-66.7%。

    在其中，CCFI 美东航道运价指数为895.92 点，同比-2.0%，同期相比-68.0%；CCFI 美西航道运价指数为772.12 点，同比-1.5%，同期相比-64.8%。CCFI 欧洲航线运价指数为1038.04 点，同比-3.4%，同期相比-76.7%。上星期我国内贸集装箱运价指数PDCI为1189 点，同比 2.6%，同期相比-22.6%。油运：这周BDTI 同比 3.8%，同期相比-49.1%；BCTI 同比 11.1%，同期相比-31.3%。海工船运送：这周BDI 同比 16.4%，同期相比-1.9%。随着世界经济回暖，油运要求逐渐恢复，市场供给受国家环保政策、新订单比较有限、船台生产能力等因素受到限制，可以关注油运恢复机遇。强烈推荐中远海能、中谷物流。

    风险防范。

    要求修复大跳水风险性，油价上调风险性，汇率变动风险性，价格竞争超过预期风险性。